Буксир «Витязь» 1985 года выпуска, который недавно начал работу в порту города Южный Одесской области, не соответствует требованиям для обслуживания газо- и химовозов возле причалов №3 и №4. Об этом издание Delo.ua написало 18 августа.
Журналисты ссылаются на выводы комиссии Южненского филиала Администрации морских портов Украины, которая 12 августа проверила «Витязь» на соответствие критериям, относящимся к буксиру безопасности (обеспечения) на период стоянки судов – газовозов, химовозов и танкеров.
«Учитывая выявленные недостатки организационного и технического характера, комиссия считает, что предложенный к проверке буксир «Витязь» (ИМО 8724121) нельзя рекомендовать к использованию в качестве буксира безопасности (обеспечение) на период стоянки судов – газовозов, химовозов у причалов №3, №4 администрации МП «Южный», – сказано в акте проверки, опубликованном на портале Delo.ua.
Согласно документу, на судне кроме прочего обнаружили ряд нарушений. На «Витязе», говорится в акте, не работают судовая навигационная радиолокационная станция DEССA и судовой приемник навигационных и метеорологических предупреждений и прогнозов NAVTEX. На палубе, гидравлических насосах и в поддонах гидроцилиндров выявили протекания гидравлического масла. Также на судне нет буксирной лебедки и металлического троса (в качестве буксирного троса имеется полипропиленовый конец).
Кроме того, в акте указано, что мощность двигателя буксира, работающего с газо- и химовозами, должна быть не менее 3600 л.с. Delo.ua писало, что его мощность 2500 л.с. О том, что «Витязь», принадлежащий фирме «Аксон Шиппинг», за которой, по данным СМИ, стоит сын уволенного директора Одесского припортового завода Сергея Назаренко, начал работу в порту, стало известно в начале августа.
